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桥梁伸缩缝更换与修复受运输长度的限制

作者:路桥养护    来源:http://www.hebeirunding.com    发布时间:19-01-30    浏览量:44

桥梁伸缩缝更换与修复受运输长度限制,可分段制造,现场拼接 。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形 。

出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据 。

伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态 。

完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗 。在混凝土预留槽内浇筑大于 C50 的混凝土 。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实 。 砼初凝后,拔掉模板,及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物 。

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