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桥梁伸缩缝更换梳齿板式桥梁伸缩缝的优势及特点

作者:路桥养护    来源:http://www.hebeirunding.com    发布时间:19-01-07    浏览量:108

桥梁伸缩缝更换梳齿板式桥梁伸缩缝的优势及特点如下:

1、梳齿板式桥梁伸缩缝,设计容许伸缩量 40∼1000mm 适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广 。

桥梁钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度 30∼40mm 。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度 。一般情况下,伸缩量 >80mm 以后,其它类型的桥梁伸缩装置整体高度高,桥梁异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本桥梁伸缩装置的特有的技术优势 。

2、梳齿板式桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣

各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,严重时影响梁体的正常伸缩。巧钢板梳齿型伸缩缝装置,由于结构的特殊处理,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣 、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩 。

3、梳齿板式桥梁伸缩缝具有极好的防水/防尘性能

钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏,达到极好的防水防尘作用,有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀,延长桥梁的使用寿命 。

4、梳齿板式桥梁伸缩缝与路面整体性能好

桥梁钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件,桥梁伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好 。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音,延长桥梁及车辆使用年限 。

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