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桥梁养护之形成桥面裂缝的原因分析

作者:路桥养护    来源:http://www.hebeirunding.com    发布时间:18-12-03    浏览量:30

桥梁养护之形成桥面裂缝的原因分析:

1、塑性收缩裂缝

塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩 。

2、干缩裂缝

干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右 。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的 。

3、温度裂缝

温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中 。

4、沉陷裂缝

沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致,特别是在冬季 。

5、化学反应引起的裂缝

混凝土拌和后会产生一些碱性离子,这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大,造成混凝土酥松 、膨胀开裂 。

桥梁是连通的命脉,如果桥面出现裂缝是非常危险的,关乎车辆人员的生命安全 。必须要提前做好预防,完善设计以及施工的管理,使结构更加坚固牢固 。

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